Сервис специализируется на ремонте роботизированных коробок Chery 7DCT (738DHA (DCT380)). Эта коробка стоит на всех современных Tiggo, Arrizo и под капотом дочерних брендов Exeed, OMODA, JAECOO. Мы знаем все слабые места и быстро восстанавливаем мехатроник, сцепление и ТСМ-блок. Условия для всех клиентов: Диагностика — бесплатно (30–60 минут) Эвакуатор по Екатеринбургу — бесплатно Рассрочка 0% — […]
Коробка Changan 7DCT — ремонт в Екатеринбурге
Changan 7DCT — современный робот Changan для среднего сегмента. Стоит на CS55 Plus, UNI-T, UNI-V. Надёжная конструкция при условии регулярной замены масла. Характеристики коробки Changan 7DCT Производитель: Changan Тип: 7-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением Применяемое масло: Changan DCT Fluid, 6,0 л, замена каждые 40 тыс. км Ресурс: 100–130 тыс. км для сцепления Типичные ошибки: […]
Коробка Haval 7DCT — ремонт в Екатеринбурге
Haval 7DCT — фирменный робот Great Wall, ставится на массовые модели Haval Jolion, F7, F7x, H6 (с 2020 года). От 6DCT451 (старый H6) отличается улучшенной конструкцией и усиленным мехатроником. Характеристики коробки Haval 7DCT Производитель: Haval (Great Wall) Тип: 7-ступенчатый робот собственной разработки Haval Применяемое масло: Haval DCT Fluid, 6,2 л, замена каждые 40 тыс. км […]
Коробка D8LF1 — ремонт в Екатеринбурге
D8LF1 — современный 8-ступенчатый мокрый робот Hyundai-Kia. Стоит на Sorento Prime, K5, Sonata. Конструкция надёжнее сухого D7UF1, но требует регулярной замены масла. Характеристики коробки D8LF1 Производитель: Hyundai-Kia Тип: 8-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением Применяемое масло: Hyundai/Kia 8DCT Fluid, 7,0 л, замена каждые 40 тыс. км Ресурс: 120–160 тыс. км для сцепления Типичные ошибки: P0810, […]
Коробка D7UF1 — ремонт в Екатеринбурге
D7UF1 — корейский 7-ступенчатый робот концерна Hyundai-Kia. Распространён на Ceed, Soul, Sportage, i40, Tucson, Veloster, Cerato. Сухое сцепление аналогично Ford DCT250 — критично к стилю езды в пробках. Характеристики коробки D7UF1 Производитель: Hyundai-Kia Тип: 7-ступенчатый робот с сухим двойным сцеплением Применяемое масло: Hyundai/Kia DCT Fluid (часть смазки сцепления — сухая), 1,9 л, замена каждые 60 […]
Коробка 9HDCT — ремонт в Екатеринбурге
9HDCT — фирменная разработка Haval, 9-ступенчатый робот для флагманского кроссовера Dargo. Сложная конструкция требует точной диагностики и фирменного программного обеспечения для адаптации. Характеристики коробки 9HDCT Производитель: Haval (Great Wall) Тип: 9-ступенчатый робот гибридного типа Применяемое масло: Haval DCT Fluid (фирменный), 7,2 л, замена каждые 40 тыс. км Ресурс: 120–160 тыс. км для сцепления Типичные ошибки: […]